Bons de Roda

Fala galera! Vamos dar continuidade na saga das batalhas entre motos e carros no drift, porem com duas motos e vários carros. Os cara...

Fala galera! Vamos dar continuidade na saga das batalhas entre motos e carros no drift, porem com duas motos agora. Neste víd...

Fala galera!

Vamos dar continuidade na saga das batalhas entre motos e carros no drift, porem com duas motos agora.

Neste vídeo os motociclistas detonam com suas maquinas, fazendo drifts incríveis.

Os caras arrasam com suas motos Triumph, não podemos esquecer do carro um Ford Mustang Cobra 2004 com  550hp, um belo carro e o motorista é fera.

Bom galera eu gostei desse vídeo, pois foi muito bem feito e mais interessante é a câmera instalada no carrinho de controle remoto rsrs, este é top.

É isso ai galera, espero que tenham gostado da matéria!

Criticas e sugestões são sempre bem vindas!!!

E ai gostaram? Deixe seu comentário.

Fala galera! Encontrei esse vídeo muito massa e quero compartilhar com vocês. Ele trata de uma batalha de drift entre moto e carro, ond...

Fala galera!

Encontrei esse vídeo muito massa e quero compartilhar com vocês. Ele trata de uma batalha de drift entre moto e carro, onde os caras enrolam o cabo e pisam fundo.

  

Assista ao vídeo, pois vale a pena. Eles são muito bons.

É isso ai galera, espero que tenham gostado da matéria!

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Fala galera! Hoje iremos falar sobre a naked mostro a KAWASAKI Z800, que substituiu a Z750. A Z800 2014 custa R$ 36.390,00 na versão st...

Fala galera!

Hoje iremos falar sobre a naked mostro a KAWASAKI Z800, que substituiu a Z750. A Z800 2014 custa R$ 36.390,00 na versão standard e R$ 39.390,00 na versão com ABS, de acordo com a Kawasaki Brasil - http://www.kawasakibrasil.com/produtos-detalhe.asp?ID=123, com peso em ordem de marcha 229 kg/231 kg (c/ ABS).

A Z800 mudou totalmente da Z750, está agora com 806cc, com 113 cv de potencia máxima a 10.200 rpm e com transmissão de 6 marchas.

Essa Street Fighter é nomeada como “fera sem coleira”, com o aumento de 7 cv da antecessora Z750, só de olhar já vê que ela é robusta, forte, bonita e nervosa.

Galera na minha opinião a Z800 ficou top, um conjunto completo.

Segue as fotos da KAWASAKI Z800 abaixo:

Segue o vídeo abaixo, onde o piloto Leandro Mello fala que a Z800 está muito bruta e que perde pouco para a top Z1000, onde enche o motor e empurra com toda a força, fazendo com que a moto levante a frente muito fácil.

Segue o vídeo oficial abaixo:

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Abraços.

Fala galera!                 Hoje com um novo assunto sobre a fabricante de motos italiana a MV Agusta.                 A fabricante...

Fala galera!

                Hoje com um novo assunto sobre a fabricante de motos italiana a MV Agusta.

                A fabricante apresentou a F3 800 com 798cc, 173 kg de peso a seco, 148 cavalos de potência a 13.000 rpm, torque máximo de 8,97 mkgf a 10.600 rpm e com 3 cilindros, mantendo a tradição das F3.

                Teve um aumento de 20 cavalos de potencia sobre a F3 675 e está com vendas previstas no mercado europeu para 2014.

                A fabricante informou que a F3 800 foi feita para oferecer um produto com o desempenho melhor que uma 600cc e tem como concorrentes agora as superbikes Suzuki GSX-R 750 e Ducati 848.

                A F3 800 terá assistência eletrônica para as trocas de marcha tendo um cambio de seis velocidades, com oito níveis de controle de tração e quatro mapas de entrega de potência. Na Europa a superbike custará 14 mil euros e se for lançada no Brasil deverá custar entre R$ 56 a R$ 59 mil.

Segue as fotos da F3 800 abaixo:

Segue alguns vídeos da superbike na pista:

Site da fabricante MV Agusta ----- http://www.mvagusta.it/it/home

Essa superbike está com tudo, uma bela maquina.

É isso ai galera valeu, criticas e sugestões são sempre bem vindas!!!

Abraços

Fala galera,                 Bom hoje vou falar de uma moto que é uma maquina, onde há muito o que falar.                 Primeiro a ...

Fala galera,

                Bom hoje vou falar de uma moto que é uma maquina, onde há muito o que falar.

                Primeiro a moto chama Mission RS que é uma moto elétrica feita pela empresa Mission Motorcycle.

                Quando ouvimos falar de moto elétrica na maioria das vezes já pensamos em motos com um design diferente, mas ao contrario disso a Mission RS é uma moto totalmente esportiva com 163,2 HP(Horse Power) ou cavalos de potencia.

                A Mission RS terá apenas 40 unidades segundo a empresa americana, e estão disponíveis nas versões RS e R. A RS sai por US$ 56.499 e com a opção de itens ou pacote GP de competições  sai por US$ 72.499. O modelo R tem três versões com os seguintes preços: US$ 29.999, US$ 33.999 e US$ 39.999.

                O modelo RS atinge 241 Km/h com um motor elétrico de 120 kW que faz de 0 a 60 milhas/h (96,5 km/h) em apenas 3 segundos. A RS roda a 225 km com a carga da bateria e pode ser recarregado em qualquer tomada.

                O modelo R a carga variam de 169 km, 193 km e 225 km, com baterias de 12, 15 e 17 kWh, onde a velocidade máxima da mais fraca é de 225 km/h e da mais forte é de 241 km/h.

                Os modelos são equipados com o cambio de apenas uma velocidade e estão equipados com tudo que há de tecnologia elétricas, como o freio que gera energia nas frenagens e apresenta as suspensões totalmente ajustáveis Öhlins.

Segue os videos a baixo

A Mission informou que aceita pedidos de outros países.

Bom essa moto dificilmente veremos no Brasil.

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Abraços!!!

Fala galera!                 Nessa primeira postagem vou escrever sobre uma moto em que achei muito bacana, é sobre um protótipo da BM...

Fala galera!

                Nessa primeira postagem vou escrever sobre uma moto em que achei muito bacana, é sobre um protótipo da BMW chamado Concept Ninety, que vem para homenagear os 90 anos da marca e com referencia a lendária R90S que foi lançada em 1973 e que ultrapassava os 200 km/h ou 124 mph.

                A R90S tem 67 hp(Horsepower), onde em um quarto de milha fazia em 13.5 segundos e de 0-100 km/h em 4.8 segundos.

                Abaixo um vídeo do som da moto, ai vai do gosto de cada um, porem minha opinião é que era um belo som para a época.

                Agora vamos falar sobre a Concept Ninety, achei muito show a moto, não foi divulgado os dados técnicos da maquina.

                Para fazer a maquina foi feita uma parceria com a companhia de customização Roland Sand Design, onde o quadro é feito a mão como vocês verão no vídeo abaixo, mantiveram o farol redondo.

                Abaixo o vídeo de como foi produzida a moto.

Espero que tenham gostado da matéria, criticas e sugestões são sempre bem vindas!!!

Abraços and Valeu!!!